热轨

轨道挠曲是铁路运行人员的一个重要安全问题，热轨现象是导致这个问题的部分原因。 在晴天或少云的情况下，白天轨道温度和大气温度差别显著，夏天出现轨道挠曲的风险较大。

通常情况下由维护人员使用温度计手动检查轨道温度。 由于温度测量数据对操作人员和操作方法依赖性强，因此这些数据可能不够准确，缺乏一致性。 有些时候维护人员需要到线路侧采集温度数据 - 这种方式显然不安全，也不理想。

 轨道温度系统可让用户全年任何时间远程监测轨道温度数据，无需亲自靠近轨道监测。 温度传感器即可放置在靠近运行线路配有枕木镇重物的轨道区段，也可直接安置在运行轨道的底部，报告轨道温度数据。 传感器安置点也可同时提供气温和相对湿度数据。

数据由系统自动收集，并公布在指定网址，IceWeb 或 直接在IceView上。 除了可提供普通的图表数据，多状态图还可提供路网状态的可视化情况概览，让维护人员只在必要时候开展作业。

可设置多种温度阈值，允许维护人员远程网络访问，在达到每个阈值的情况下按着预置程序做出相应

反应。 例如在轨道温度处于49-53°C区间范围时，可对列车执行高温限速。

在冬季轨道温度低于0°C (或其他用户设置温度阈值)时，系统将发出预警，帮助实施冬季维护作业。